Recent A. Dragoș a lansat un ghid fotografic (eBook), în care sînt incluse 15 ghiduri de iniţiere în fotografie.
Mi se pare destul de folositor pentru începători și/sau pentru persoanele care încă nu au un fotoaparat, deoarece conține un asfel de ghid ca Alegerea aparatului perfect 1,2.
Mi-a fost interesant să citesc despre fotografierea stropilor de apă. Mai apoi am făcut această fotografie. Acum vreau să încerc să fac Panning (mi s-au părut destul de interesante rezultatele).
Vorbeam zilele trecute la istorie despre faptul că învățămîntul din Republica Moldova este unul dintre cele mai dezvoltate din lume (printre primele 5).
Totuși, eu cred că sînt incluse prea multe obiecte de studiu în programul de învățămînt. Astfel elevii poate și reușesc să-și facă temele, însă nu reușesc să însușească aceste teme, deoarece e destul de complicat acest lucru.
Unele teme nici n-am idee unde îmi vor fi de folos, dar totuși, ele trebuie să fie studiate. Trebuie, trebuie, dar… cît poți să memorezi? Eu prefer să știu 5 teme bine, decît 10 aiurea.
Venit azi de la școală. Am citit postarea lui Eugen.
Am început eu să-mi caut tweeturile scrise pe 7 aprilie (să văd ce-am scris). More, more, more, more etc. etc. și în sfîrșit am dat de ele. ȘOCANT! Doar 2 mesaje pe 7 aprilie și nici unul legat de evenimentele din #pman2009.
Sincere felicitări tuturor mamelor, bunicilor, doamnelor și domnișoarelor! Vă doresc multă sănătate, bucurie și o zi cît mai bună și plină de zîmbet!
Ca un bobocel de floare Să trăieşti în sărbătoare, Ca o floare înflorită Să te simţi mereu iubită, Ca un fir de iarbă fină Să fii scăldată în lumină Ca o gingaşă orhidee Să rămâi mereu femeie.
Cred că tuturor moldovenilor (și nu numai) le trebuie astfel de mașini ca Volvo S60, pentru că dispune de cîteva sisteme de securitate foarte performante și folositoare.
Mi-a atras atenția:
Pedestrian Detection – Reprezinta o solutie tehnica excelenta care poate detecta pietonii ce acced pe carosabil in fata automobilului, alerteaza despre acest fapt conducatorul, iar in cazul in care acesta nu reactioneaza aplica automat frana. Sistemul poate evita impactul cu pietonul la viteze de pana la 35 km/h, in timp ce la viteze mai mari, acesta are scopul de a incetini cat mai mult posibil automobilul inainte de impact. Sursă
În viitor sper cît mai multe mașini să aibă astfel de posibilități.
În filmulețul de mai jos puteți vedea cum funcționează acest sistem.